Les méga porte-conteneurs sont-ils vraiment rentables?

« La réduction des coûts du transport conteneurisé a été liée à la forte augmentation de la taille des navires », écrivent les auteurs d'un rapport de l'OCDE sur le sujet. « Ces dix dernières années, cela s’est traduit par une baisse d’un tiers des coûts par EVP ».  Mais, selon les observations des experts, « ces marges ont tendance à fortement baisser désormais sur les nouvelles générations de navires ».

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